Tiedämme hyvin, millaiset autot Formula 1 -kuljettajilla on allaan F1-viikonloppuina – mutta millä he ajavat vapaa-ajallaan? Tähän aiheeseen teemme artikkelissa katsauksen: jos on tottunut ajamaan työkseen maailman nopeimmilla autoilla, tuskin käy kaupassa Toyota Avensiksella tai ajaa lapsia harrastuksiin Skoda Octavialla?
Kimi luottaa Ferrariin
Ei ole mikään yllätys, että vuonna 2014 jälleen Ferrarin talliin liittynyt Kimi Räikkönen voidaan bongata myös F1-sirkuksen ulkopuolella Maranellon valioyksilöiden ratin takaa. Räikkösen on havaittu ajavan ainakin V12-moottorilla varustettua LaFerraria, jota on valmistettu yhteensä vain 500 kappaletta. Nollasta sataan tämä harvinaisuus kiihtyy alle kolmen sekunnin, joten siirtymä F1-autosta ei varmasti tunnu liian suurelta shokilta.
Suomessa Räikkönen on ajellut tosin Audin farmariautolla. Mistään ihan perustason perheautosta ei ole kyse, sillä tässä Audi RS -farmarissa on V8-moottori. Aikaisemmin Kimi on ajellut siviilissä myös BMW:llä, ja onpa hänet useaan otteeseen nähty myös kurvailevan klassisen Fiat 500:n ratissa. Aikoinaan Jäämiehellä oli Sveitsissä osaomistus luksusautokaupassa, joten autot eivät varmasti tule mieheltä unohtumaan kilpauran jälkeenkään.
Kimi Räikkösen Ferrari FF pysäköitynä Abu Dhabissa 2014
Valtterin Mersut
Mikään yllätys kenellekään ei liene sekään, että Valtteri Bottas voidaan bongata ajamassa Mersua myös kilpailuviikonloppujen ulkopuolella. Käytännöllisen urheilullinen C63 AMG -malli on ainakin aiemmin ollut Bottaksen valinta: autosta löytyy V8-moottori ja 476 hevosvoimaa. Nollasta sataan tämä malli kiihtyy 4,1 sekunnissa. Kotimaassaan Valtteri Bottas on viime vuosina ajanut ainakin GLE 350 d Coupé -mallista nelivetoista maasturia – 258 hevosvoiman moottori takaa riittävät tehot varmasti Helsingin ja Nastolan välillekin.
Valtteri Bottaksen valinta on Mercedes Benz GLE 350 D Coupé
Vettel kruisaili nimikkomallilla
Ainakin taannoin Sebastian Vettel ajeli vapaa-ajalla miehen itsensä kunniaksi melko pompöösisti nimetyllä Infiniti FX50 S Sebastian Vettel edition -autolla. Sittemmin Ferrarilla kaudesta 2015 lähtien ajanut nelinkertainen maailmanmestari on kertonut mieltymyksestään ikoniseen italialaiseen Fiat 500:aan sekä Volkswagenin kleinbusiin eli minibussiin, joka on kuulemma kätevä romujen kuskaamiseen. Herää tietysti väkisinkin kysymys, kuskaileeko Vettel kaikkia Formula 1 -uransa aikana voittamia palkintoja mukanaan? Siihen tarvittaisiin tosiaan minibussi Fiat 500:n sijaan. Joka tapauksessa Vettelin maanläheiset mieltymykset ovat lohdullisia: moni meistäkin voi ajaa Formula 1 -kuskin autolla!
Vettelin mukaan nimetty Infiniti FX Sebastian Vettel Edition, esiteltiin Paris Motor Showssa vuonna 2012
Hamiltonin hallissa valinnanvaraa
Lewis Hamilton tunnetaan yhtenä F1-ratojen intohimoisimpana autojen keräilijänä. Miehen kokoelmissa on lukuisia klassikoita, kuten vuoden 1967 Ford Mustang Shelby GT500, mutta myös urheilullisempia uutuuksia. Mercedes-kuljettaja on toki ajanut jo pitkään myös Mersuilla, alkuaikoinaan C300-sarjan henkilöautolla, mutta ensimmäisen GP:nsä voitettua Hamilton on suosinut Black Series -sarjan malleja. Autotallista löytyy kuitenkin muutakin kuin oman tallin autoa: muun muassa jo aiemmin mainittu LaFerrari. Toinen Hamiltonin superautokokoelmaan kuuluva auto on Pagani Zonda 760LH – ja kyllä, LH mallin nimessä tulee Lewis Hamiltonin nimikirjaimista!
Lewisin autotallista löytyy mm. 1967 Ford Mustang GT500 Shelby
Alonson autot
F1-sarjan kaksinkertainen maailmanmestari Fernando Alonso kuuluu sarjan ehdottomiin konkareihin, eikä olekaan ihme, että espanjalaisen on nähty vuosien varrella ajavan monenlaista autoa vapaa-ajallaan. Alonsolla on monien muiden kuljettajien tapaan iso autokokoelma, johon kuuluu ainakin pari Maseratia ja Ferraria. Alonson on kuitenkin nähty suosivan myös melko tavallisia kuluttajaluokan Renault-merkkisiä autoja. Onpa Fernando nähty myös edustus-Hondankin ratissa.
Fernando Alonso ja Maranellon punainen Fiat 500.
Entäpä uransa jo lopettaneet F1-tähdet?
Kun kilparadat ovat jo taakse jäänyttä elämää, voivat ex-kuljettajat keskittyä autoihin vailla sitoumusta mihinkään talliin. Voidaan jopa sanoa, että vasta tällöin todellinen luonne pääsee esiin. Seuraavaksi esittelemme joidenkin takavuosien kuskien mieltymyksiä autotallissa kilpauran jälkeen.
Uransa yllättäen mestaruuteen lopettanutta Nico Rosbergiä ei ole oikeastaan ikinä bongattu muun merkin kuin Mercedeksen ratista. Toki saksalais-suomalaisella on varmasti erityinen suhde Mersuun jo sen saksalaisuudenkin myötä. Mersu-rakkaus on Rosbergillä mennyt kuitenkin syvälle, sillä tiettävästi hänen autotallistaan löytyy useita Mersun klassikkomallejakin, kuten vuosina 1963-71 valmistettu Mercedes-Benz 280 SL Pagoda.
Nico Rosberg ajaa Mercedeksen klasikkoautoa
Mika Häkkinen on niin ikään pysynyt aktiivisen F1-uran päättymisen jälkeen melko merkkiuskollisena. Yksi hänen autoistaan siviilissä on ollut Mercedes McLaren SLR Stirling Moss -malli, jota on valmistettu koko maailmassa ainoastaan 75 kappaletta. Mestari tuntee arvonsa.
Mercedes McLaren SLR Stirling Moss autoja on kaikkiaan valmistettu ainoastaan 75.
”Häkän” entistä McLaren-aikojen tallikaveria, David Coulthardia, ovat uran jälkeen kiinnostaneet klassikko-Mersut: Mercedes-Benz 280SL kuuluu myös Coulthardin autokokoelmiin. Uudemmista Mersuista skottikuskin on bongattu ajavan ainakin Mercedes-Benz McLaren SLR:ää.
