Suzuka, Japani


Alunperin Hondan testiradaksi vuonna 1962 rakennettu Suzukan F1-rata on todella perinteinen kilparata, jolla ajetaan yhtenä harvoista nykyradoista kahdeksikon muodossa. Formula ykkösten MM-sarjaa Suzukassa on ajettu vuodesta 1976 lähtien. Kyseessä on F1-kisakalenterin toiseksi pisin rata; pituutta Japanin GP:llä on nykyään 5,8 kilometriä ratakierrosta kohden. Perinteisen kahdeksikkomuodon lisäksi Suzukan F1-rata tunnetaan erityisesti rata-alueelle sijoitetun tivolin maailmanpyörästä. Kaudella 2016 Japanin GP ajetaan Suzukassa lokakuun 7. – 9. päivä.

Tietoa Suzukan F1-radasta

Suzukan rata on yksi formulasirkuksen hankalimmista, sillä kuljettajien taitoja mitataan suurten korkeuserojen lisäksi myös todella tiukoissa ja omalaatuisissa mutkayhdistelmissä. Kokeneet kuljettajat ovatkin Japanin GP:ssä vahvoilla, sillä varsinkin pitkiin ja kovavauhtisiin mutkiin on hankalaa löytää toimivia ajolinjoja.
Juuri Suzukan haastavuus ja erikoislaatuinen muoto ovat kirvoittaneet monilta kuljettajilta ylistäviä kommentteja. Ohitusmahdollisuuksia löytyy ympäri rataa, joten aggressivisella ajamisella on mahdollista nousta huonommaltakin sijalta aina kärkitaisteluun asti. Sen on näyttänyt muun muassa Kimi Räikkönen vuonna 2005, jolloin hänen aika-ajosijoituksensa oli vasta 17, mutta lopulta mies kruunattiin koko kilpailun voittajaksi.

Suomalaisvoittajat ja ennätykset

Kimi Räikkösen vuoden 2005 voiton lisäksi Suzukassa on nähty huikeita suomalaisjuhlia myös Mika Häkkisen menestysvuosina. Häkkinen voitti Japanin GP:n sekä vuonna 1998 että 1999 ja varmisti molemmilla kerroilla myös samalla maailmanmestaruutensa. Nämä voitot ovat osaltaan vahvistaneet Häkkisen vankkaa suosiota japanilaisten F1-fanien keskuudessa.

Useimmiten Japanin GP:n voittoa on juhlinut Michael Schumacher, joka voitti Suzukan radalla urallaan kuudesti. Suzukan rataennätys on kuitenkin komeasti suomalaisten hallussa: 1.31,540 Kimi Räikkösen voittokisasta 2005.