Monzan rata Italiassa on nähnyt vuosien saatossa monia jännittäviä kilpailuita. Tällä Ferrari-fanien suosikkiradalla on ajettu jo vuodesta 1952 lähtien, jolloin Alberto Ascari ohjasti Maranellon punaisen orin voittoon. Kyseessä on selvästi Formula ykkösten nopein ajorata, jolla vauhdit voivat nousta todella hulppeisiin lukemiin. Tiukkojen mutkien vuoksi pelkällä vahvalla moottorilla ei Monzassa kuitenkaan menestytä, vaan myös auton muiden ominaisuuksien on oltava kunnossa. Kaudella 2016 Italian GP Monzassa ajetaan syyskuun 2. – 4. päivä.
Tietoa Monzan F1-radasta
Monzan F1-rata on nähnyt monia muutoksia, joista suurin osa on tehty hidastamaan radan nopeuksia. Lisätyt shikaanit ovat hidastaneet rataa hieman, mutta silti sillä saavutetaan käsittämättömän korkeita keskinopeuksia.
Monzassa kaasujalkaa ei tarvitse juuri polkimelta hellittää, sillä yli 65-prosenttia kisasta ajetaan täydellä vauhdilla. Shikaanit ovat radan tärkein ominaisuus: jos auto käyttäytyy niissä hyvin, saa kuljettaja pidettyä vauhdin kovana läpi koko kierroksen.
Suomalaisvoittajat ja ennätykset
Italian GP ei ole ollut suomalaiskuskeille se kaikkein menestysrikkain. Lähimmäksi voittoa selviytyi aikanaan Mika Häkkinen, mutta lopulta suomalaissankarin kisa päättyi kyyneliin. Häkkinen teki ajovirheen johdettuaan kisaa pitkään, ja pettymys näkyi kauas suomalaisen kasvoilta. Toinen läheltä piti -tilanne oli Heikki Kovalaisen kakkossija vuonna 2008.
Ferrarit ovat perinteisesti olleet Monzassa vahvoilla, eikä liene kenellekään formulafanille yllätys, että Italian GP:n menestynein kuljettaja on saksalainen Michael Schumacher. Neljän Ferrarilla saavutetun voiton lisäksi Schumacher on yltänyt Monzassa voittoon kertaalleen myös Benettonilla. Monzan nykyinen rataennätys on vuodelta 2004, jolloin Rubens Barrichello kellotti kierroksen aikaan 1.21,046.
