Marcus Ericsson tuo pitkästä aikaa hieman ruotsalaisväriä Formula ykkösiin. 25-vuotias ruotsalainen teki F1-debyyttinsä kisakuskina vuonna 2014, jolloin hänet palkattiin Caterham-tallin toiseksi kuljettajaksi. Kaudesta 2015 lähtien Ericsson on ajanut Sauberilla, jossa hän jatkaa myös kaudella 2017. Tällä kaudella Ericssonin tallikaverina ajaa toinen nuori kuljettaja, Pascal Wehrlein.
F1-uran alkutaival
Caterhamin autot eivät olleet kaudella 2014 kovin kilpailukykyisiä, joten Marcus Ericssonin uran alku ei ollut suuri menestystarina. Parhaan sijoituksensa kaudella 2014 Ericsson saavutti Monacon GP:ssä, vaikka kärsi rangaistuksen törmäiltyään Felipe Massan kanssa aika-ajoissa. Ericsson starttasi varikolta, mutta onnistui nousemaan 11. sijalle, vain yhden pykälän päähän himoitusta pistesijasta.
Lopulta Caterhamin taru tuli päätökseensä talousvaikeuksien myötä. Näin myös Marcus Ericssonin tulokaskausi päättyi odotettua aiemmin, kun tallilla ei enää ollut varaa osallistua kauden viimeisiin kilpailuihin. Ericsson siirtyi kaudeksi 2015 Sauber-tallin riveihin.
Menestys Formula ykkösissä
Sauberilla Marcus Ericssonilla oli paremmat mahdollisuudet kilpailla MM-pisteistä. Ericsson näyttikin heti ensimmäisessä kisassaan, että hänen palkkaamisensa ei ollut pelkästään taloudellisten seikkojen ansiota – Ericssonilla on nimittäin taustallaan rikkaita sponsoreita.
Kauden avanneessa Australian osakilpailussa Ericsson onnistui ajamaan Sauberinsa kahdeksannelle sijalle ja nappasi näin ensimmäiset pisteensä Formula ykkösissä. Tämä jäi kuitenkin samalla miehen parhaaksi sijoitukseksi kaudella 2015, vaikka pistesaldo karttuikin vielä muutamaan otteseen. Ericssonin lopullinen sijoitus kuljettajien MM-pisteissä oli kauden päätyttyä 18. ja pistesaldo yhdeksän.
