Formula 1 -kesäloman jälkeen jatkettiin Belgian Spalla, ja heti seuraavana viikonloppuna 1.-3. syyskuuta on luvassa toinen todella klassinen F1-rata Italian Monzassa. Tämän jälkeen karavaani jättääkin Euroopan taakseen, mutta vielä tovin saamme nauttia autourheilun kuninkuusluokasta omassa maanosassamme Ferrari-fanien ”kotikentällä”.
Viime viikonlopun Belgian GP herätti ehkä enemmän kysymyksiä kuin antoi vastauksia. Mercedes onnistui kuin onnistuikin lunastamaan Lewis Hamiltonin voitolla ennakkosuosikin odotuksensa, mutta missään vaiheessa kisasa Sebastian Vettel ei britin kintereiltä kadonnut. Loppukauden rataprofiilit suosivat enemmänkin Ferraria, joten Mersun tiimissä joudutaan vielä laittamaan mietintämyssy todella syvälle päähän.
Italian GP:n lähtöasetelmat
Monzaan lähedetään joka tapauksessa taas äärimmäisen kutkuttavasta tilanteesta: nyt ero Hamiltonin ja Vettelin välillä on ensimmäisen hyväksi seitsemän pistettä (213-220). Kolmantena kuljettajien mestaruudesta kisaa Valtteri Bottas 179 pisteellä, eli kurottavaa riittää. Niin Hamilton kuin Vettelkin ovat vieneet Monzan osakilpailun voiton nimiinsä kolmeen otteeseen.
Valmistajien kisa on tällä hetkellä 44 pisteen erolla Ferrariin Mercedeksen heiniä (392-348), mutta tämän piste-eron voi nykytrendeillä odottaa kaventuvan varsinkin Euroopan kisojen jälkeisissä kisoissa. Kaksikon takana ei juuri muutoksia nähdä – mikään ei uhkaa Red Bullin kolmossijaa, eikä juuri Force Indian nelospaikkaa, jos eivät sitten tallin kuskit itse.
Valtteri Bottaksesta puheen ollen: tilanne alkaa olla melko selkeä – jos Euroopan viimeisestä Grand Prix’stä ei tule parasta mahdollista tulosta, saattaa edessä olla väkisinkin selkeä kakkoskuskin rooli loppukaudelle ja tallimääräyksiin alistuminen. Bottas on itsekin tämän toki jo julkisuudessa tiedostanut ja hyväksynyt, joten mitään Force India -tyylistä kärhämää ei varmasti Mercedeksellä tulla näkemään.
Monzan rata ja sää
Monza kuuluu Span kanssa vielä melko samankaltaisen profiilin ratoihin, ja Mercedestä ja Hamiltonia voi pitää hyvästä syystä Italiassakin suosikkeina, Ferrarin jonkinmoisesta kotiedusta huolimatta. Toisaalta Monzassa on paljon piirteitä, jotka tekevät siitä hyvin poikkeavan radan mihin tahansa toiseen F1-kauden rataan verrattuna. Autoa käsitellään täällä eri tavalla, joten kuljettajan kokemuksella ja monipuolisuudella on korostettu merkitys.
Monzan rataennätys on peräisin vuodelta 2004, jolloin brassikuski Rubens Barrichello kellotti kierrosajaksi 1.21,046. Sittemmin rataan on tehty joitakin pieniä muutoksia, ja esimerkiksi viime vuoden kisassa nopein kierrosaika oli 1.25,340 (Fernando Alonso). Yhdelle kierrokselle kertyy pituutta 5,793 km ja kierroksia kisassa ajetaan 53.
Sääennusteet lupaavat talleille haastetta viikonlopuksi, sillä ennusteet ovat varsin epävakaisia. Tällä hetkellä harjoitukset ja aika-ajot näyttäisivät menevät varsin kosteissa merkeissä, mutta sunnuntaiksi itse kisapäivälle saadaan tämänhetkisen ennusteen mukaan aurinkoa ja noin 25 asteen lämpötila.
Vetovinkit ja suosikit Italian GP:hen
Kuten todetua, näyttää Mersu olevan kovaa valuuttaa vielä Monzassa. Helppoa iltapuhdetta ei kuitenkaan Lewis Hamiltonille ole taaskaan luvassa. Paalupaikan merkitys on jälleen tärkeä, ja mahdolliset sadekelit voivat aika-ajoissa sotkea huomattavastikin kuvioita. Hamilton on oma veikkaukseni voittajaksi, mutta vedonlyönnin kannalta kertoimet jäävät vielä melko mataliksi britin voittoa pelattaessa. Jos on valmis sietämään vähän enemmän riskiä, on Vettelin voiton puolesta pelaaminen houkuttelevaa näillä kertoimilla.
Yllätys- ja/tai huumorivetona voisi lähteä kokeilemaan aivan pienellä panoksella Esteban Oconin tai Sergio Perezin paikkaa kärkikolmikossa. Kaukainen haku, mutta ystävykset ovat esiintyneet Belgian jälkeen mediassa yhteisellä fillariretkellä, joten kuka ties uusi yhteinen sävel siivittää Force Indian palkintosijoille!
[sportsbook id=”919″ title=”Italian GP”]