Onko sinulla tuttuja, joilla on Kimi Räikkösen jalat, mutta omat kädet? Eli mutkiin mennään kovaa, mutta Kummelia lainaten, niistä pitäisi myös päästä pois…
Formulakuskit hallitsevat valtavan tehokkaita autojaan radalla ja yleensä niiden ulkopuolellakin. Toisin kävi Mr. Beanina tunnetulle Rowan Atkinsonille, joka vuonna 2011 rysäytti oman McLaren F1 -superautonsa puuta ja liikennemerkkiä päin. Putkeen ei mennyt koomikolla 12 vuotta aiemminkaan, kun hän ajoi kyseisellä autolla toisen perään.
Vaikka kyseessä eivät ole formula-autot, niin kyllä näissä piisaa tehoja. Pitäisikö näille vehkeille olla ihan oma autokoulunsa ja ajokokeensa, vai pitäisikö näilläkin ajaminen jättää suosiolla ammattilaisille? No ei se aina mene putkeen formulakuskeillakaan – oli sitten kyse auton pitämisestä radalla tai ihan siviilielämän maanteillä.
Kolareita niin Grand Prixeissä kuin vapaa-ajalla
Formuloissa sattuu tuon tuostakin näyttäviä onnettomuuksia. Joistakin kuskit Fernando Alonsonin tavoin kömpivät itse ulos autostaan, joillekin – kuten esimerkiksi Aerton Sennan traaginen kolari – ne koituvat kohtaloksi.
Ajonopeudet ovat taviksille käsittämättömiä ja radan tuntemus sekä kuskin reaktioajat ovat liki yli-inhimillisiä. Mitä tapahtuu, kun kuski siirretään radalta liikenteen sekaan sekä formula-autosta tavalliseen autoon – jos nyt näitä superautoja voi tavallisiksi kutsua? Niin tosiaan, ei formulakuski mitään Toyota Corollaa aja, vaan alle on saatava jotakin tykimpää.
Estävätkö aurinkolasit Lewis Hamiltonin näkyvyyden liikenteessä?
Hamilton hurjasteli Monacossa – nolo törmäys pysäköityihin autoihin
Kun ajaa formuloita tarpeeksi kauan, niin kolareita sattuu. Lewis Hamilton kolaroi kisojen ulkopuolella Pagant Zondansa yrittäessään ohittaa kolmea pysäköityä autoa Monacon kaduilla. Hiukan nolosti siinä meni puolitoista miljoonaa puntaa, mutta kyllä moninkertaisella maailmanmestarilla siihen on varaa.
On Hamilton ennenkin ollut ongelmia erottaa työ- ja vapaa-aika toisistaan. Vuonna 2007 hän sai ajokieltoa Ranskassa hurjasteltuaan melkein 200 kilometriä tunnissa Mercedes CLK:llansa. Lisäksi Hamilton on saanut sakkoja liikenteen vaarantamisesta poliisin pysäytettyä hänet Australian Melbournessa vuonna 2010. Ei sentään piikkimattoa käyttäen. On siinä uraorientoitunut mies. Respect.
Ei matkan mitta vaan vauhti tuo… no sakkoja ammattilaisillekin
Formulakuljettajat ovat uskomattoman taitavia kuskeja, ja yleensä he onnistuvat pitämään autonsa kurissa ällistyttävissä nopeuksissa niin radalla, kuin liikenteessäkin. Korttinsa kuivumaan ajaneita F1-kuskeja ovat muun muassa entinen kuski Susie Wolff, joka tosin ylitti noin 50 kilometrin rajoituksen kahdeksalla kilometrillä. No oli hänellä jo yhdeksän hutia ennestään.
Tässä vaiheessa Gumballia David Coulthardia jaksoi vielä naurattaa
Mika Häkkisen McLarenin tallitoverina suomalaisille tunnetuksi tullut skotti David Coulthard tykitti menemään 180 kilometriä tunnissa Ranskassa osallistuttuaan Gumball-kisaan – hei hei, sanoi ajokortti. Sakkoja tuli 135 euroa, miten olisi käynyt Suomen sakkokäytännöillä?
On muuten F1-legenda Michael Schumacherkin joutunut poliisien pysäyttämäksi Yhdysvaltain Grand Prixissa. Poliisin kerrotaan kysyneen, että “kuka hän luulee olevansa, Nigel Mansell?”, mihin Schumancherin kerrotaan vastanneen, että ei ole, mutta hän illallisti luonani viime viikolla. Ei hän sentään kolaroinut autoaan, mutta kenties minkä tahansa muun maanosan poliisi olisi legendaarisen kuskin tunnistanut. No jenkeillä nyt on aina ollut omat juttunsa, ja F1-kisat ovat liian monimutkaisia ovaaliratoihin tottuneille ‘muricalaisille.
Liikenteenvaarantaminen ei kannata – kuskit, älkää ottako töitänne vapaa-ajalle
Aina hurjastelu yleisillä teillä ei pääty hyvin. Vuoden 1958 maailmanmestari Mike Hawthorn kuoli yliviritetyllä Jaguarillaan vain kuusi kuukautta eläköitymisen jälkeen. Toinen formulakuski, Clay Regazzoni, törmäsi rekkaan Italian moottoriteillä vuonna 2006. Hän voitti kisoja sekä Ferrarille, että Williamsille, mutta ura katkesi tähän onnettomuuteen, joka jätti miehen halvaantuneeksi vyötäröstä alaspäin.
Bensaa suonissa tuntuu virtaavan, miten ratojen gepardit pääsisivät pilkuistaan? Surullista mutta totta. Muistetaan jättää hurjastelu vaikka talvisille jääradoille, liikenteessä kukaan ei ole yksin.
